Taihua JD-9(AS-35)Quá tải Lỗi pha Động cơ không đồng bộ AC Bộ bảo vệ động cơ tích hợp

Mô tả ngắn:

Taihua JD-9 (AS-35) Lỗi pha quá tải Bộ bảo vệ động cơ tích hợp động cơ không đồng bộ AC là một sản phẩm tiên tiến được thiết kế để giám sát và bảo vệ động cơ không đồng bộ AC.Nổi bật với công nghệ phát hiện lấy mẫu dòng điện theo luồng lõi rất tiên tiến, sản phẩm này cung cấp khả năng bảo vệ đặc biệt chống quá dòng, mất pha và quá tải. Một trong những ưu điểm quan trọng nhất của JD-9 là việc sử dụng mạch rắn AC ngắt chéo bằng 0 -state relay làm giao diện đầu ra của nó.Điều này không chỉ đảm bảo công việc ổn định và đáng tin cậy mà còn loại bỏ sự xuất hiện của hồ quang trong quá trình vận hành, làm cho nó trở thành một thiết bị an toàn hơn nhiều so với bảo vệ ngắt mạch truyền thống. cấu trúc giúp dễ dàng sử dụng cho cả chuyên gia và người có sở thích.Hơn nữa, nó có hiệu quả cao, không tiêu thụ điện năng, đảm bảo rằng nó không ảnh hưởng đến hoạt động của động cơ. JD-9 có độ bền cao, với tuổi thọ dài, đảm bảo sự bảo vệ liên tục cho động cơ của bạn trong nhiều năm tới.Ngoài ra, nó rất linh hoạt, làm cho nó tương thích với nhiều ứng dụng động cơ không đồng bộ AC. Nhìn chung, Bộ bảo vệ động cơ tích hợp động cơ không đồng bộ AC Taihua JD-9 (AS-35) Quá tải pha là một bộ bảo vệ động cơ tích hợp động cơ không đồng bộ AC có độ tin cậy cao, hiệu quả và an toàn sản phẩm cung cấp khả năng bảo vệ vượt trội cho động cơ không đồng bộ AC của bạn.Cấu trúc chắc chắn, các tính năng nâng cao và tính dễ sử dụng khiến nó trở thành lựa chọn lý tưởng cho bất kỳ ai muốn bảo vệ hiệu suất và kéo dài tuổi thọ của động cơ.


Chi tiết sản phẩm

Câu hỏi thường gặp

Thẻ sản phẩm

Đặc trưng

●Tuân thủ GB/T14048.4 và nhiều tiêu chuẩn quốc gia hoặc ngành khác.
●Loại điện tử ba pha, mức ngắt là 30.
●Có chức năng bảo vệ quá tải và mất pha hiện tại, bảo vệ mất pha nhạy cảm, hoạt động đáng tin cậy và khả năng chống nhiễu Mạnh, giá trị hiện tại cài đặt và độ trễ quá tải được điều chỉnh liên tục;và có các đặc điểm thời gian nghịch đảo tốt và các điểm lợi thế khác.
●Mạch chính áp dụng phương pháp lấy mẫu dòng điện xuyên lõi, kết hợp với các mạch điện tử (mạch tích hợp) tiên tiến.
●Phương pháp lắp đặt: kiểu ổ cắm, kiểu Din-rail.

Cấu trúc số mô hình

SAD230508142257

(1) Mã số công ty

(2) Bộ phận bảo vệ động cơ

(3) Loại lấy mẫu hiện tại (loại thụ động)

(4) Số sê-ri thiết kế (mã thông số kỹ thuật)

Thông số kỹ thuật chính

phương pháp điều chỉnh Điều chỉnh dòng điện trực tuyến bằng chiết áp
Nguồn cấp cho mạch điều khiển hoạt động AC380V、AC220V 50Hz
Công suất tải giao diện đầu ra

Đầu ra rắn, AC380V 1A (Điện trở)

đặt lại chế độ Thiết lập lại tắt nguồn mạch điều khiển
Thiết lập lại thời gian > thập niên 60
Sử dụng danh mục AC-15;UE:AC380V;Tức là:1A

Cài đặt

Loại thiết bị

 

Đánh giá làm việc hiện tại

Người mẫu

Đặt phạm vi hiện tại

(MỘT)

Công suất động cơ phù hợp

(kW)

Dòng lấy mẫu tối thiểu (A)

Lượt ren lõi (lượt)

AS-34

0,5~5

0,25~2,5

2

4

AS-34

2~20

1~10

2

1

AS-34

20~80

10~40

2

1

AS-35

32~80

15~40

10

1

AS-35

63~160

20~80

10

1

 

Đặc điểm thời gian hành động quá tải

cấp độ chuyến đi

Các bội số hiện tại khác nhau và thời gian hành động PT

1.05Ie

1.2Ie

1.5Ie

7.2Ie

2

Tp:không có hành động

trong vòng 2 giờ

Tp:hành động

trong vòng 2 giờ

Tp≤1 phút

Tp≤4s

5

Tp≤2 phút

0,5 giây

10(A)

Tp≤4 phút

2s

15

Tp≤6 phút

4s

20

Tp≤8 phút

6s

25

Tp≤10 phút

8s

30

Tp≤12 phút

9s

Sơ đồ đặc tính chống thời gian của bảo vệ quá tải

sản phẩmDSG

Ví dụ về mạch ứng dụng

sản phẩmDSGDSG

Mạch ứng dụng AC380V

sản phẩmDSGDGS

Mạch ứng dụng AC220V

Kích thước phác thảo và cài đặt

AS-34

sản phẩmDGS
sản phẩmDGDSG

AS-35

sản phẩmDSG
sản phẩmDSG

Ứng dụng

sản phẩmDSGG
sản phẩmDSGS

  • Trước:
  • Kế tiếp: