Taihua loại mới AS-21 Bộ bảo vệ động cơ quá tải ba pha

Mô tả ngắn:

Bộ bảo vệ động cơ quá tải ba pha AS-21 loại mới của Taihua là một thiết bị bảo vệ hiệu quả cao và đáng tin cậy được thiết kế cho động cơ ba pha.Bộ bảo vệ loại điện tử ba pha này có mức hành trình là 30 và dễ cài đặt, tích hợp và tùy chỉnh với nhiều ứng dụng động cơ khác nhau. Một trong những tính năng quan trọng nhất của bộ bảo vệ động cơ này là thiết kế cải tiến kết hợp mạch điện tử tiên tiến (mạch tích hợp) mạch với phương pháp lấy mẫu hiện tại lõi.Sự kết hợp này đảm bảo phát hiện chính xác và đáng tin cậy các tình trạng quá dòng, có thể làm hỏng động cơ của bạn và cho phép thiết bị phản hồi ngay lập tức để ngăn ngừa bất kỳ hư hỏng nào khác. Bộ bảo vệ động cơ quá tải ba pha AS-21 cũng rất dễ tùy chỉnh, cho phép bạn thiết lập và điều chỉnh mức hành trình, giới hạn dòng điện và các thông số khác theo thông số kỹ thuật của động cơ.Ngoài ra, với dải hoạt động rộng từ 0,5-400A, thiết bị bảo vệ này rất linh hoạt và có thể được sử dụng với nhiều loại và kích cỡ động cơ khác nhau. Được trang bị các mặt trước dễ sử dụng, bộ bảo vệ động cơ AS-21 giúp người vận hành dễ dàng hơn theo dõi hiệu suất của động cơ và nhanh chóng thực hiện bất kỳ hành động cần thiết nào.Thiết bị này cũng nhỏ gọn và nhẹ, giúp dễ dàng lắp đặt và tiết kiệm không gian trong tủ điện của bạn. Tóm lại, Bộ bảo vệ động cơ quá tải ba pha AS-21 của Taihua là một thiết bị thiết yếu cung cấp khả năng bảo vệ đáng tin cậy cho động cơ ba pha.Thiết kế sáng tạo, các thông số có thể tùy chỉnh và tính dễ sử dụng khiến nó trở thành lựa chọn tuyệt vời để bảo vệ động cơ của bạn và đảm bảo động cơ hoạt động trơn tru và hiệu quả.

Gửi email cho chúng tôi

Chi tiết sản phẩm

Câu hỏi thường gặp

Thẻ sản phẩm

Đặc trưng

●Tuân thủ GB/T14048.4 và nhiều tiêu chuẩn quốc gia hoặc ngành khác.

●Loại điện tử ba pha, mức ngắt là 30.

●Có chức năng bảo vệ quá tải và mất pha hiện tại, bảo vệ mất pha nhạy cảm, hoạt động đáng tin cậy và khả năng chống nhiễu Mạnh, giá trị hiện tại cài đặt và độ trễ quá tải được điều chỉnh liên tục;và có các đặc điểm thời gian nghịch đảo tốt và các điểm lợi thế khác.

●Mạch chính áp dụng phương pháp lấy mẫu dòng điện xuyên lõi, kết hợp với các mạch điện tử (mạch tích hợp) tiên tiến.

●Phương pháp lắp đặt: kiểu ổ cắm, kiểu Din-rail.

Cấu trúc số mô hình

(1) Mã số công ty

(2) Bộ phận bảo vệ động cơ

(3) Loại lấy mẫu hiện tại (loại đang hoạt động)

(4) Số sê-ri thiết kế (mã thông số kỹ thuật)

(5) B: Cảnh báo quá tải (còi)

N: Với công tắc chuyển công việc/kiểm tra

Thông số kỹ thuật chính

sức mạnh làm việc	AC380V、AC220V 50Hz；Phạm vi dao động điện áp cho phép là (85%-110%) Ue
phương pháp điều chỉnh	Điều chỉnh dòng điện trực tuyến bằng chiết áp
Tiếp điểm điều khiển đầu ra	AS-21：một nhóm liên lạc NCAS-22：Chuyển đổi tiếp điểm 1Z
đặt lại chế độ	Tắt nguồn thiết lập lại
năng lực liên hệ	AC-12,Ue:AC380V,Tức là:3A
tuổi thọ cơ học	1×10⁵thời gian
tuổi thọ điện	1×10⁴thời gian
Cài đặt	AS-21：Loại thiết bị/din railtypeAS-22：Loại thiết bị

Đánh giá làm việc hiện tại
Người mẫu	Đặt phạm vi hiện tại (MỘT)	Công suất động cơ phù hợp (kW)	Dòng lấy mẫu tối thiểu (MỘT)
AS-21□(JD-5□)	0,5～5	0,25～2,5	≥3
AS-21□(JD-5□)	3～30	2～15
AS-21□(JD-5□)	1～100	0,5～50
AS-21□(JD-5□)	20～100	10～50
AS-22□(JD-6□)	63～400	30～200	10

Bảng so sánh ren lõi dây điện
Công suất động cơ (kW)	Dòng cài đặt tương ứng (A)	Lượt ren lõi (lượt)
0,25～0,5	0,5～1	12～6
0,5～1	1～2	6～3
1～3	2～6	3～1
≥3	≥6	1

Đặc điểm thời gian hành động quá tải
cấp độ chuyến đi	Các bội số hiện tại khác nhau và thời gian hành động PT
cấp độ chuyến đi	1.05Ie	1.2Ie	1.5Ie	7.2Ie
2	Tp：không có hành động trong vòng 2 giờ	Tp：hành động trong vòng 2 giờ	Tp≤1 phút	Tp≤4s
5			Tp≤2 phút	0,5 giây
10(A)			Tp≤4 phút	2s
15			Tp≤6 phút	4s
20			Tp≤8 phút	6s
25			Tp≤10 phút	8s
30			Tp≤12 phút	9s